A empresa contratada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), realizará o projeto de viabilidade técnica, econômica e ambiental para a federalização das rodovias estaduais RO-460 e RO-420.
A BR – 421 é uma importante rodovia federal que liga o município de Ariquemes ao município de Campo Novo de Rondônia, esbarrando no Parque Natural de Guajará – Mirim. Por sua vez, faz necessário alterar o projeto inicial para passar pelos municípios de Buritis (RO – 460) e Nova Mamoré (RO – 420), fazendo ligação com a BR – 425, o que representa uma solução definitiva para o isolamento do município de Guajará-Mirim, conhecido como a Pérola do Mamoré, pelas suas belezas e riquezas naturais, localizado na fronteira do Brasil com a Bolívia.
A federalização de ambas rodovias estaduais de Rondônia, possibilitará a retirada desses municípios da condição de “fim da linha”, colocando- os em posição de destaque na economia do Estado, como o ponto brasileiro mais avançado da saída para a costa do Pacífico, alcançando o cobiçado mercado asiático.
Essa demanda foi abraçada em parceria com o deputado federal Maurício Carvalho, em fevereiro deste ano.
De acordo com Alan Queiroz, a federalização pode atrair investimentos e impulsionar o desenvolvimento econômico de Rondônia, uma vez que uma melhor infraestrutura rodoviária pode facilitar o transporte de mercadorias, estimular o turismo e melhorar o acesso a serviços básicos, como saúde e educação.
“Agradeço ao deputado federal Maurício Carvalho por apoiar essa demanda que é de suma importância para o desenvolvimento do Estado”, disse Alan Queiroz.
Por Assessoria
