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Câmara debate o trânsito e pede providências para diminuir os acidentes em Vilhena; secretário responde

Excesso de velocidade, desrespeito à sinalização, falta de sinalização e bicicletas elétricas permearam a discussão.

Foto: Joel Jonas

Estamos no mês de maio, em que, se discute com mais profundidade o trânsito e são realizadas várias campanhas de conscientização e respeito à legislação. Vereadores debateram o tema durante a última sessão e cobraram melhorias para o munícipio de Vilhena. As discussões permearam entorno do respeito às leis de trânsito e falta de regulamentação para veículos, como por exemplo, bicicleta elétrica.

Vereadores cobraram medidas para evitar o excesso de velocidade dos ônibus que fazem o transporte de alunos na cidade. “No ‘Maio Amarelo’ e é uma luta muito grande aqui em relação ao trânsito nesta cidade que nos preocupa tanto. Percebemos que é pior que a capital, Porto Velho, quando andamos. Não bastando as loucuras que estamos observando através de alguns motociclistas, que ninguém pode generalizar, agora estamos recebendo reclamação da nossa sociedade de até ônibus escolar, não são todos’’, explicou Pedrinho Sanches.

“Principalmente na rua Reinaldo Gonçalves, que os ônibus passam em alta velocidade colocando em risco a vida das crianças”, reforçou Zeca da Discolândia .

“Eu tenho notado muitos ônibus, não podemos generalizar que são todos, mas tem da própria Prefeitura e terceirizados que transportam alunos. Infelizmente, tenho visto na avenida José do Patrocínio. Uma avenida bastante movimentada e bastante estreita, chega a estar em uma velocidade entre 60 e 80 quilômetros por hora. 80 quilômetros é normal vermos”, ressaltou Ronildo Macedo.

“Gostaria de convidar o secretário e demais colegas, que fossem até a ala ortopédica (no Hospital Regional) e ver a quantidade de acidentes que acontecem no munícipio de Vilhena. Eu, o Zezinho da Diságua e o Zeca da Discolândia, vamos até a empresa para pedir a punição”, acrescenta Zé Duda.

Outro tema em torno da discussão do trânsito, foi em relação as bicicletas elétricas e a falta de legislação. “Qual que é a regra para a bicicleta elétrica? Não é regulamentada, mas nós podemos. O que está, é que estão andando na contramão e sem capacete muitas das vezes. Quem está morrendo são eles mesmos”, explica Samir Ali.

“É muito importante o trânsito, precisa ser discutido, precisamos de agentes de trânsito nas ruas. Não adianta criarmos um monte de leis, ter regulamento e não ter punição. Se não tiver punição, por exemplo, as bicicletas elétricas quem não anda com capacete o veículo pode ser confiscado […] só que não tem quem executa a punição”, reforça Donathan Pagani.

Na ocasião, participou o Secretário Municipal de Trânsito José Leonardo que explicou as ações que estão sendo tomadas para melhorar o trânsito na cidade. “Nós trabalhamos com muitos pontos críticos na cidade, agora no final de janeiro e início de fevereiro mapeamos os principais pontos de acidentes. Isso nos dá um norte nos principais locais para agir, seja fazendo lombadas, rotatórias, sistema de retorno, algum tipo de situação nós já temos essas informações. Inicialmente, trabalhamos com essa tabulação dos dados e hoje estamos com a engenharia […] fiscalização não ser esporádica, termos uma rotina, seja com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) ou com a Polícia Militar (PM)”, explica.

Em relação às bicicletas elétricas, o secretário falou sobre regulamentação e medidas que estão sendo feitas. “O município em si, ele tem autonomia para poder emplacar as bicicletas. Neste primeiro momento, até onde eu tenho conhecimento não tem essa legislação. Nós temos um caso que seria Porto Velho, podemos pegar que eles fizeram e aprender os pontos positivos. Inicialmente o que recomendamos, use capacete […] trabalharmos junto ao Legislativo, alguma legislação que tenha obrigatoriedade do capacete ou o emplacamento, junto com a fiscalização também”, encerrou.

Por Joel Jonas para o Rondônia em Pauta





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